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Teide-Nationalpark: Genehmigung und Zeit

Was die Genehmigung tatsächlich verlangt, wann die Seilbahn sich lohnt und wie Sie den Krater sehen, ohne hinter vier Busgruppen anzustehen.

Tenerife Places··7 Min. Lesezeit
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Der Teide ist der Grund, warum Teneriffa aussieht, wie es aussieht. Mit 3.715 Metern ist er der höchste Punkt Spaniens und, vom Fuß auf dem Meeresboden gemessen, der drittgrößte Vulkan der Erde, und die ganze Insel ist der Rock des Berges. Alles andere hier, die Bananenterrassen im Norden, der Ferienstreifen im Süden, der Kieferngürtel dazwischen, sitzt auf Boden, den der Vulkan gemacht hat.

Die meisten Gäste sehen ihn als Silhouette von einer Liege aus. Hinaufzufahren ist eine andere Insel: eine Caldera von sechzehn Kilometern Durchmesser, Lavafelder, auf denen fast nichts wächst, und Luft, die dünn genug ist, dass der Weg vom Parkplatz Sie schwer atmen lässt. Es ist eine zweistündige Fahrt hin und zurück von den südlichen Ferienorten und der beste einzelne Tag draußen auf Teneriffa.

Der Kraterboden des Teide-Nationalparks, Gestrüpp und Lava mit dem Gipfel rechts

Die Genehmigung ist das, was zuerst zu regeln ist

Es gibt zwei verschiedene Dinge, die Menschen mit "den Teide besteigen" meinen, und nur eines davon braucht Papiere.

Zur Seilbahnstation auf 3.555 Metern hinaufzufahren braucht nichts. Sie kaufen eine Karte für die Seilbahn, fahren in acht Minuten hinauf und gehen die markierten Pfade, die von der Bergstation am Rand entlanglaufen. Diese Pfade geben Ihnen den Krater, an einem klaren Tag die Nachbarinseln und das Gefühl, auf einem Vulkan zu stehen.

Auf dem eigentlichen Gipfel zu stehen, den letzten 163 Metern über der Seilbahn, braucht eine kostenlose Genehmigung der Nationalparkverwaltung. Die Zahl ist auf 200 Personen am Tag gedeckelt, und die Zeitfenster gehen in der Hochsaison Monate vorher weg. Die Genehmigung prüft ein Aufseher am Fuß des Pfades Telesforo Bravo, und ohne sie werden Sie an der Schranke zurückgeschickt, mit Karte oder ohne.

Buchen Sie sie, bevor Sie irgendetwas anderes an diesem Tag buchen. Alles am Berg richtet sich danach, ob Sie dieses Zeitfenster haben.

Die Seilbahn und wann sie nicht fährt

Der Teleférico fährt von einer Talstation auf 2.356 Metern, an der Straße, die die Caldera quert. Er ist nicht günstig, und er lohnt sich: Die Alternative ist ein fünfstündiger Aufstieg zu Fuß vom selben Punkt.

Er schließt bei starkem Wind, was häufiger vorkommt, als die Prospekte vermuten lassen, und die Entscheidung fällt am Morgen. Prüfen Sie es vor der Auffahrt. An einem Schließtag lohnt der Kraterboden die Fahrt trotzdem, es ist also keine vergeudete Anreise, aber hoch hinauf kommen Sie nicht.

Buchen Sie ein Zeitfenster im Netz, statt sich anzustellen. Im Winter, wenn Europa seine Wanderer hierherschickt, weil überall sonst Schnee liegt, kann die Schlange an der Kasse über eine Stunde lang sein.

Die Höhe ist auf dieser Höhe eine echte Sache

Die Talstation liegt bereits höher als jeder Punkt in Großbritannien. Die Bergstation liegt höher als jeder Punkt der Alpen, den man ohne Mühe erreicht.

Die Wirkungen sind bei den meisten mild und nicht bei allen: Kopfschmerzen, Atemnot an sanften Hängen, ein Puls, der sich nicht beruhigt. Der Park rät allen mit einem Herz- oder Lungenleiden von der Seilbahn ab, und dieser Rat verdient es, ernst genommen und nicht als rechtliche Absicherung gelesen zu werden.

Was praktisch hilft: mehr Wasser trinken, als Sie zu brauchen glauben, nicht am Morgen eines Fluges hinauffahren und sich den Tag nehmen, statt es als Halt zu behandeln.

Kleiden Sie sich für einen Berg, nicht für die Küste

Hier werden Gäste erwischt. Sie verlassen einen Strand bei vierundzwanzig Grad, fahren neunzig Minuten und steigen in einen Wind bei vier Grad mit Schnee am Boden.

Im Winter liegt der Kraterboden über Nacht unter dem Gefrierpunkt, und die Straße wird pro Saison mehrmals wegen Eis gesperrt. Im Sommer ist der Krater mittags heiß und kalt in dem Augenblick, in dem die Sonne fällt. Die Sonne brennt in dieser Höhe durch Wolken und durch eine Hutkrempe; die Spiegelung auf heller Lava macht den Rest.

Nehmen Sie eine Fleecejacke und eine winddichte Schicht mit, was die Küste auch tut, und tragen Sie Sonnenschutz auf die Unterseite Ihres Kinns auf.

Touren und Unternehmungen auf Teneriffa

Walbeobachtung, der Teide, Bootsfahrten, Stadtrundgänge und Tagesausflüge über die Insel und hinüber nach La Gomera, über GetYourGuide.

Die Auffahrt und der Kraftstoff, den es dort nicht gibt

Vier Straßen steigen zur Caldera: aus La Orotava im Norden, aus Vilaflor im Süden, aus La Laguna und aus Chío im Westen. Alle haben guten Belag und alle sind langsam, mit sehr vielen Kurven.

Die südliche Auffahrt über Vilaflor ist die, die die meisten von den Ferienorten aus nehmen. Sie steigt durch den Kiefernwald, und Vilaflor selbst, mit rund 1.400 Metern das höchstgelegene Dorf der Insel, ist ein vernünftiger Halt auf einen Kaffee.

Tanken Sie voll, bevor Sie losfahren. Im Park gibt es keine Tankstellen, und die nächsten liegen ein gutes Stück den Berg hinunter.

Was man oben ansieht

Die Roques de García sind die Felsgebilde, die jeder fotografiert, auf dem Kraterboden nahe dem Parador. Es gibt einen markierten Rundweg von etwa neunzig Minuten, der unter ihnen hindurchfällt und zurückkommt, und er ist der beste kurze Weg im Park.

Der Parador ist das einzige Hotel im Nationalpark, und sein Restaurant ist das einzige verlässliche Essen. Alles andere ist ein Picknick, das Sie mitgebracht haben.

Der Nachthimmel ist der andere Grund zu kommen. Der Park liegt über den meisten Wolken und dem meisten Licht der Insel, und das Observatorium in Izaña steht deswegen hier. Mehrere Betriebe fahren am Abend und packen den Sonnenuntergang von der Seilbahn und die Sternbeobachtung danach in einen Ausflug, was der wirksame Weg ist, beides zu machen.

Wie die Guanchen ihn nannten

Die Bewohner der Insel vor der Eroberung, die Guanchen, nannten den Berg Echeyde, und der Name bedeutete etwas, das der Hölle näher war als einem Wahrzeichen. In ihrer Erzählung wohnte Guayota, ein böser Geist, in ihm und hielt dort den Sonnengott Magec gefangen, und die Ausbrüche waren Guayota beim Entkommen. Der Gipfel wurde gemieden statt bestiegen.

Das ist keine Zierde. Es sagt Ihnen, dass der Vulkan innerhalb des kulturellen Gedächtnisses tätig war, was die Geologie bestätigt: Der letzte Ausbruch auf Teneriffa war 1909 am Chinyero, an der Nordwestflanke, und die Insel wird ununterbrochen überwacht. Der Teide ruht, er ist nicht erloschen.

Die Spuren der Guanchen sind heute dünn, weil die kastilische Eroberung 1496 endete und gründlich war, doch sie überleben in Ortsnamen über die ganze Insel, in der Pfeifsprache auf La Gomera und in den Mumien im Archäologiemuseum in Santa Cruz. Wer einen Tag am Berg verbringt, hat mehr davon, wenn er weiß, dass tausend Jahre lang Menschen unter ihm lebten und ihn für den schlimmsten Ort der Insel hielten.

Der Nachthimmel und warum er geschützt ist

Der Himmel über dem Teide gehört zu den klarsten der Nordhalbkugel, und er ist per Gesetz geschützt. Das Himmelsgesetz der Kanarischen Inseln von 1988 beschränkt Beleuchtung, Luftverkehr und Funkstörungen über die ganze Insel, um das Observatorium in Izaña nutzbar zu halten, was Teneriffa zu einem der ganz wenigen Orte macht, an denen die Astronomie eine rechtliche Schranke für gewöhnliche Bebauung ist.

Das praktische Ergebnis für einen Gast ist ein Himmel, den die meisten Europäer nie gesehen haben. Der Park liegt über der Wolkenschicht und über fast allem Licht der Insel, und in einer mondlosen Nacht ist die Milchstraße hell genug, um einen schwachen Schatten zu werfen.

Es allein zu machen heißt, im Dunkeln Bergstraßen hinaufzufahren und eine Stelle zum Halten zu finden, was erlaubt und kälter ist, als Sie erwarten. Die organisierte Alternative verbindet die Seilbahn zum Sonnenuntergang mit Fernrohren danach und übergibt das Fahren an jemand anderen, was für die meisten der bessere Tausch ist.

So oder so: Sehen Sie nach dem Mond. Ein Vollmond überstrahlt alles, und der Unterschied dazwischen und einem Neumond ist der zwischen einer guten Nacht und einer großartigen.

Hinkommen ohne Auto

Zwei Busse von TITSA erreichen den Park, und nur zwei. Die 342 fährt von den südlichen Ferienorten hinauf und die 348 von Puerto de la Cruz im Norden, jede einmal am Tag in jede Richtung.

Sie funktionieren, und sie sind günstig, aber der Fahrplan legt den Tag fest: Sie kommen am späten Vormittag an und fahren am frühen Nachmittag ab, was für die Seilbahn und einen kurzen Weg reicht und für nichts sonst. Den Rückbus zu verpassen bedeutet ein teures Taxi aus der Mitte eines Nationalparks.

Für alle ohne Auto ist eine organisierte Fahrt meist die bessere Antwort. Sie kostet mehr als der Bus und nimmt den Fahrplan weg, und bei den Fahrten zu Sonnenuntergang und Sternenhimmel deckt sie den Teil des Tages ab, den die Busse überhaupt nicht erreichen.

Wann man fährt

An Wochentagen, früh am Morgen. Busgruppen aus den Ferienorten kommen ab etwa elf, und der Parkplatz an den Roques füllt sich.

Der Winter gibt die klarste Luft und die beste Aussicht darauf, La Palma, La Gomera und El Hierro von oben zu sehen. Er gibt auch Eis, Sperrungen und kurze Tage. Frühjahr und Herbst sind der Ausgleich, den die meisten nehmen sollten.

Sehen Sie in jeder Jahreszeit am Abend vorher in die Webcam und in die Sperrhinweise des Parks. Den Berg kümmert Ihre Buchung nicht.

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