De Teide is de reden dat Tenerife eruitziet zoals het eruitziet. Met 3.715 meter is hij het hoogste punt van Spanje en de derde vulkaan van de wereld gemeten vanaf zijn voet op de zeebodem, en het hele eiland is de rok van die berg. Al het andere hier, de bananenterrassen in het noorden, de vakantiestrook in het zuiden, de dennengordel ertussen, ligt op grond die de vulkaan heeft gemaakt.
De meeste bezoekers zien hem als silhouet vanaf een ligbed. Omhoog gaan is een ander eiland: een caldera van zestien kilometer breed, lavavelden waar vrijwel niets op groeit, en lucht die ijl genoeg is dat u van de wandeling vanaf het parkeerterrein zwaar ademt. Het is twee uur heen en terug vanaf de zuidelijke vakantieplaatsen en het is de beste dag uit op Tenerife.
De vergunning is het eerste om te regelen
Er zijn twee verschillende dingen die mensen de Teide beklimmen noemen, en maar een ervan vraagt papierwerk.
Naar het station van de kabelbaan op 3.555 meter gaan vraagt niets. U koopt een kaartje, gaat in acht minuten omhoog en loopt de gemarkeerde paden die vanaf het bovenstation over de rand lopen. Die paden geven u de krater, de buureilanden op een heldere dag, en het gevoel op een vulkaan te staan.
Op de top zelf staan, de laatste 163 meter boven de kabelbaan, vraagt een gratis vergunning van het bestuur van het nationale park. Het aantal is beperkt tot 200 mensen per dag en de plekken gaan in het hoogseizoen maanden vooruit weg. De vergunning wordt door een boswachter gecontroleerd aan de voet van het pad Telesforo Bravo, en zonder hem wordt u bij de slagboom teruggestuurd, met kaartje of niet.
Boek hem voordat u iets anders van de dag boekt. Alles op de berg draait om de vraag of u die plek hebt.
De kabelbaan, en wanneer hij niet rijdt
Het Teleférico vertrekt van een basisstation op 2.356 meter, aan de weg die de caldera doorkruist. Het is niet goedkoop en het is het waard: het alternatief is vijf uur klimmen te voet vanaf datzelfde punt.
Hij sluit bij harde wind, wat vaker gebeurt dan de folders suggereren, en de beslissing valt in de ochtend. Kijk voordat u omhoog rijdt. Op een dag met sluiting is de kraterbodem nog altijd de rit waard, dus het is geen verspilde reis, maar u komt niet hoog.
Boek online een tijdslot in plaats van in de rij te gaan staan. In de winter, wanneer Europa zijn wandelaars hierheen stuurt omdat alles elders onder de sneeuw ligt, kan de rij bij de kassa een uur passeren.
De hoogte telt op deze hoogte echt
Het basisstation ligt al hoger dan welk punt in Groot-Brittannië ook. Het bovenstation ligt hoger dan welk punt in de Alpen ook dat zonder inspanning te bereiken is.
De gevolgen zijn voor de meeste mensen mild en voor sommigen niet: hoofdpijn, kortademigheid op zachte hellingen, een hartslag die niet zakt. Het park ontraadt de kabelbaan aan iedereen met een hart- of longaandoening, en dat advies verdient serieus te worden genomen in plaats van als juridische dekking te worden gelezen.
Praktische dingen die helpen: drink meer water dan u denkt nodig te hebben, ga niet omhoog op de ochtend van een vlucht, en geef er de dag aan in plaats van het als een tussenstop te behandelen.
Kleed u voor een berg en niet voor de kust
Hier worden bezoekers verrast. U verlaat een strand bij vierentwintig graden, rijdt negentig minuten, en stapt uit in een wind bij vier graden met sneeuw op de grond.
In de winter zakt de kraterbodem 's nachts onder nul en gaat de weg per seizoen verschillende keren dicht door ijs. In de zomer is de krater midden op de dag heet en koud zodra de zon zakt. De zon op die hoogte brandt door de wolk en door de rand van een hoed; de weerkaatsing op lichte lava doet de rest.
Neem een fleece en een winddichte laag mee, wat de kust ook doet, en smeer ook onder uw kin.
Excursies en dingen om te doen op Tenerife
Walvissen kijken, de Teide, boottochten, wandeltochten en dagtochten over het eiland en naar La Gomera, via GetYourGuide.
Teide at sunset and after dark, with the cable car
The cable car late in the day, sunset from above the cloud, then one of Europe's darkest skies.
Beschikbaarheid bekijken
Teide National Park from the southern resorts
The crater and the Roques de Garcia by minivan, with collection from the southern resorts.
Beschikbaarheid bekijken
Teide National Park by guided buggy
Drive your own buggy up through the pine belt into the crater, in a guided convoy rather than alone.
Beschikbaarheid bekijkenOmhoog rijden, en de brandstof die er niet is
Vier wegen klimmen naar de caldera: uit La Orotava in het noorden, uit Vilaflor in het zuiden, uit La Laguna, en uit Chío in het westen. Alle vier zijn ze van goed asfalt en alle vier zijn ze traag, met heel veel bochten.
De zuidelijke toegang via Vilaflor is degene die de meeste mensen vanaf de vakantieplaatsen nemen. Hij klimt door het dennenbos, en Vilaflor zelf, op ruwweg 1.400 meter het hoogste dorp van het eiland, is een redelijke koffiestop.
Vul de tank voordat u begint. Binnen het park zijn geen tankstations en de dichtstbijzijnde liggen een heel eind lager.
Wat u boven ziet
De Roques de García zijn de rotsformaties die iedereen fotografeert, op de kraterbodem bij het Parador. Er is een gemarkeerde rondwandeling van ongeveer negentig minuten die eronderdoor zakt en terugkomt, en dat is de beste korte wandeling van het park.
Het Parador is het enige hotel binnen het nationale park, en zijn restaurant is het enige eten waar u op kunt rekenen. Al het andere is een lunchpakket dat u zelf hebt meegebracht.
De nachthemel is de andere reden om te komen. Het park ligt boven het grootste deel van de wolk en het licht van het eiland, en de sterrenwacht op Izaña staat er daarom. Verschillende aanbieders voeren avondtochten die de zonsondergang vanaf de kabelbaan en het sterrenkijken daarna in één uitstapje samenbrengen, en dat is de efficiënte manier om allebei te doen.
Hoe de guanches hem noemden
De bewoners van het eiland van voor de verovering, de guanches, noemden de berg Echeyde, en die naam betekende iets dat dichter bij de hel lag dan bij een bezienswaardigheid. In hun verhaal woonde Guayota, een kwaadaardige geest, erin en hield er de zonnegod Magec gevangen, en de uitbarstingen waren Guayota die ontsnapte. De piek werd gemeden in plaats van beklommen.
Dat is geen versiering. Het zegt u dat de vulkaan binnen het culturele geheugen actief was, wat de geologie bevestigt: de laatste uitbarsting op Tenerife was die van de Chinyero in 1909, aan de noordwestelijke flank, en het eiland wordt onafgebroken bewaakt. De Teide slaapt en is niet uitgedoofd.
De guanche-aanwezigheid is op de grond dun omdat de Castiliaanse verovering in 1496 eindigde en grondig was, maar ze leeft voort in plaatsnamen over het hele eiland, in de fluittaal op La Gomera, en in de mummies in het archeologisch museum van Santa Cruz. Wie een dag op de berg doorbrengt haalt er meer uit met de wetenschap dat er duizend jaar lang mensen onder woonden die hem voor de slechtste plek van het eiland hielden.
De nachthemel, en waarom die beschermd is
De hemel boven de Teide behoort tot de helderste van het noordelijk halfrond, en hij wordt bij wet beschermd. De Canarische Lichtwet, aangenomen in 1988, beperkt verlichting, luchtverkeer en radiostoring over het hele eiland om de sterrenwacht op Izaña bruikbaar te houden, en dat maakt Tenerife een van de heel weinige plekken waar sterrenkunde een wettelijke beperking op gewone bouw is.
Het praktische gevolg voor een bezoeker is een hemel die de meeste Europeanen nooit hebben gezien. Het park ligt boven de wolkenlaag en boven vrijwel al het licht van het eiland, en op een nacht zonder maan is de Melkweg helder genoeg om een vage schaduw te werpen.
Het op eigen houtje doen betekent in het donker over bergwegen omhoog rijden en ergens te stoppen vinden, wat mag en kouder is dan u verwacht. Het georganiseerde alternatief koppelt de kabelbaan bij zonsondergang aan telescopen daarna en geeft het rijden aan iemand anders, en voor de meeste mensen is dat de betere ruil.
Kijk hoe dan ook naar de maan. Een volle maan wist alles uit en het verschil daartussen en een nieuwe maan is het verschil tussen een goede nacht en een buitengewone.
Er komen zonder auto
Twee bussen van TITSA bereiken het park, en maar twee. De 342 rijdt omhoog vanaf de zuidelijke vakantieplaatsen en de 348 vanuit Puerto de la Cruz in het noorden, elk één keer per dag in elke richting.
Ze werken, en ze zijn goedkoop, maar de dienstregeling bepaalt de dag: u komt halverwege de ochtend aan en vertrekt halverwege de middag, en dat is genoeg voor de kabelbaan en één korte wandeling en verder niets. De terugbus missen betekent een dure taxi vanuit het midden van een nationaal park.
Voor wie geen auto heeft is een georganiseerde tocht meestal het betere antwoord. Hij kost meer dan de bus en haalt de dienstregeling weg, en op de tochten voor zonsondergang en sterren dekt hij het deel van de dag dat de bussen helemaal niet halen.
Wanneer u gaat
Doordeweekse ochtenden, vroeg. De touringcars uit de vakantieplaatsen komen vanaf een uur of elf en het parkeerterrein bij de Roques loopt vol.
De winter geeft de helderste lucht en de beste kans om La Palma, La Gomera en El Hierro vanaf boven te zien. Hij geeft ook ijs, sluitingen en korte dagen. Het voorjaar en de herfst zijn het compromis dat de meeste mensen zouden moeten nemen.
Kijk in welk seizoen dan ook de avond ervoor naar de webcam en naar de meldingen van het park zelf over sluiting. De berg trekt zich niets aan van uw boeking.
