El Mar Luxury Tours
Réservez le véhicule plutôt que la place, ce qui change ce que vous payez.
Personne d'autre à bord, et aucun autre arrêt
El Mar Luxury Tours travaille depuis un bureau à l'intérieur du terminal du sud et déplace les gens en privé plutôt que sur un horaire partagé. Cela couvre les…El Mar Luxury Tours travaille depuis un bureau à l'intérieur du terminal du sud et déplace les gens en privé plutôt que sur un horaire partagé. Cela couvre les deux aéroports, les postes de croisière et n'importe quelle adresse de l'île, et la société vend aussi des sorties privées à la journée avec les mêmes véhicules.
Caractéristiques
Type
Airport transfer
Secteur
Santa Cruz
Calendrier
Tous les jours
Réservation
Recommandée
Paiement
Cartes acceptées
Prix
$$ Milieu de gamme
Questions fréquentes
Quelle différence entre un transfert privé et un partagé?
Un véhicule privé ne transporte que votre groupe et va droit à votre adresse. Un partagé coûte moins et s'arrête à plusieurs hôtels en chemin, ce qui après une arrivée tardive peut ajouter une heure ou plus.
Couvre-t-il les deux aéroports?
Oui, et les postes de croisière aussi. Les deux aéroports sont à une heure l'un de l'autre, donc réserver sur le mauvais est une erreur courante et coûteuse qui mérite une double vérification.
À quelle distance l'aéroport du sud est-il des stations?
Environ vingt minutes de Los Cristianos et de Playa de las Américas, un peu plus de Costa Adeje. Depuis Tenerife Nord, on est plus proche de quatre-vingt-dix minutes.
Peut-on le réserver pour une sortie à la journée?
Les mêmes véhicules se vendent pour des sorties privées en plus des transferts, ce qui convient à un groupe qui veut voir le Teide ou le nord sans louer une voiture pour toute la semaine.
Un transfert coûte-t-il moins qu'un taxi?
En général oui, et toujours aux heures difficiles. Un transfert réservé a son prix fixé à la réservation; un taxi d'aéroport tourne au compteur et une arrivée de nuit est un tarif de nuit.
Quand faut-il réserver?
Avant de partir. Les transferts sont rattachés à un numéro de vol, et c'est ce qui permet au conducteur d'attendre quand le vol a du retard au lieu de partir à l'heure réservée.
